Ga direct naar productinformatie
1 van 1

Mercedes Benz

Extreme MB tools Mercedes programeertool

Extreme MB tools Mercedes programeertool

Normale prijs €1.208,79
Normale prijs Aanbiedingsprijs €1.208,79
Aanbieding Uitverkocht
Inclusief btw. Verzendkosten worden berekend bij de checkout.








IR TOOL BELANGRIJKE DATA ACQUISITIE


Met deze optie kunt u een lijst met gegevens van de werkende sleutel lezen en deze vervolgens naar onze server laden om het sleutelwachtwoord te berekenen. Er is ook een optie " Beveiligingscontrole " U kunt deze optie gebruiken om het juiste wachtwoord te verifiëren




1. BELANGRIJKE INFORMATIE Sectie:


LEES-knop -> Lees info van sleutel zoals SSID, Status, Levensduur en Firmware


Sleutel-ID ->  Toont SSID-sleutels


Status ->   Geeft de status van de sleutel weer


FW ->  Geeft de firmwareversie van de sleutel weer


Afstand -> Toont Hex-waarde die overeenkomt met de Keys Life Counter


Life ->  Geeft de Keys Life-teller weer. Werkelijk aantal resterende tijden is de toets operationeel


2.  Sectie GEGEVENSVERWERVING:


GET DATA-knop ->  Lees de gegevens van een werkende sleutel die vervolgens wordt gebruikt om het Key/EZS-wachtwoord te berekenen


EZS Hash ->  Huidige hash opgeslagen in EZS voor de sleutel waarmee we momenteel werken


Totale hash ->  Het aantal hashes dat is geëxtraheerd uit de werksleutel (1 lijst bevat 1024)


3. VEILIGHEIDSCONTROLE Sectie:


CONTROLEER WACHTWOORD-knop ->  Controleer of het wachtwoord overeenkomt met de sleutel die in de IR-programmer is geplaatst


Sleutelwachtwoord -> In dit veld kan de gebruiker het te verifiëren wachtwoord invoeren met de sleutel in de IR-programmer


Beveiligingshash ->  Wanneer het juiste wachtwoord is ingevoerd in het veld Wachtwoord, zal het veld "HASH" de werkelijke echte gedecodeerde hash weergeven die vanaf de sleutel wordt verzonden


4. ONLINE DATA ACQUISITIE CALCULATOR STATUS Sectie:


Status -> Toont de huidige status van het
wachtwoord voor de online berekeningssleutel -> Dit veld is waar het gevonden wachtwoord wordt weergegeven








IR-TOOL EZS-LEZER


Met deze optie kan de gebruiker de gegevens van de EZS lezen via het IR-portaal, de gebruiker kan de EZS-gegevens ook bewerken en opslaan in een bestand of ze kunnen de gegevens gebruiken om een ​​andere EZS te personaliseren. We hebben ook functionaliteit om sleuteltracks te vergrendelen en ontgrendelen, de EZS te vernieuwen, de EZS te activeren en het EZS-wachtwoord te verifiëren. Er zijn hier ook opties om te werken met de ESL- en ESL-emulators die gebruikelijk zijn op de W204/212/176-auto's ...




1. HASH-sectie:


Van H0 tot H7 zijn de actuele sleutelhashes voor elke Keys-positie


Gebruikte of vergrendelde posities ->  "Gebruikt" is een bezette sleutelpositie en "Vergrendeld" is een vergrendelde sleutelpositie, ook wel bekend als "Uitgeschakelde sleuteltrack". Vergrendelde sleuteltrackhash wordt weergegeven in RODE kleur.


TP = Transport Protection Release Hash


P/N = EZS-onderdeelnummer


MCU = type microcontroller binnen EZS (niet alle EZS ondersteunen deze optie)


KM = Totaal aantal kilometers momenteel opgeslagen in EZS


WRITE KM = wordt gebruikt om nieuwe kilometerwaarde naar EZS te schrijven  (werkt alleen op W164 UDS- en W221/216 UDS-protocollen)


VIN = voertuigidentificatienummer / chassisnummer momenteel opgeslagen in EZS


SCHRIJF VIN = Wordt gebruikt om een ​​nieuw VIN naar EZS te schrijven (werkt alleen op EZS die NIET GEACTIVEERD zijn)


2. VEILIGHEID Sectie: 


Dit veld toont de SSID, Sonder en Serienummer van de EZS. Het heeft ook een veld om het "Wachtwoord" te plakken. We hebben een handige functie toegevoegd aan de nieuwe software die automatisch een gevonden wachtwoord in het wachtwoordveld zal plakken. De gebruiker zal ook binnen dit beveiligingsveld merken dat we 2 knoppen " GET " hebben. Deze knoppen worden gebruikt om het ESL-wachtwoord en het dealerwachtwoord rechtstreeks vanuit het EZS Reader-paneel te berekenen, niet meer nodig om te kopiëren / plakken ....


OBD Checkbox -> Wanneer deze optie is geselecteerd, leest het programma de EZS via zijn Diagnoselijn ( Kline/Canbus ). De gebruiker moet een geschikt J2534-apparaat aansluiten. Meer informatie hierover vindt u in hoofdstuk 6.


HELP-knop -> Toont een gedetailleerd bedradingsschema voor de geselecteerde EZS. Hierdoor kan de gebruiker EZS efficiënt op de bank aansluiten.


- SSID -> Dit veld toont de SSID van de EZS
- Sonder -> Dit veld toont de EZS Sonder Hash. Sonder Hash kan verschillende namen worden genoemd, afhankelijk van de fabrikant van het gereedschap. Het is goed om te begrijpen dat Sonder/Special en Service Hash allemaal hetzelfde zijn, alleen verschillende terminologie. Hetzelfde geldt voor dealerwachtwoord en wachtwoord wissen. Vanuit de Sonder kan de gebruiker het dealerwachtwoord berekenen dat nodig is om EZS te verlengen. Met nieuwe software kan de gebruiker nu eenvoudig op de knop "GET" klikken om het dealerwachtwoord efficiënt te berekenen.
- Wachtwoord -> Dit veld toont het wachtwoord voor de EZS, het wachtwoord is in feite het cryptomasker dat wordt gebruikt om de gegevensuitwisseling tussen de sleutel en EZS te coderen. Voor een correcte werking moeten de EZS en de sleutel hetzelfde wachtwoord bevatten.
-> In dit veld wordt het EZS-serienummer weergegeven. Dit is een uniek 16-cijferig nummer voor elke individuele EZS. (Opmerking - Serienummer kan niet worden gelezen via IR Portal op sommige typen EZS)
- ESL-wachtwoord -> Dit veld geeft het berekende ESL-wachtwoord weer. Dit is afgeleid van het EZS-wachtwoord, wat betekent dat het EZS-wachtwoord aanwezig moet zijn. Met de nieuwe software kan de gebruiker dit berekenen door simpelweg op de knop " GET " naast dit veld te klikken
Dealerwachtwoord -> Dit veld toont het berekende dealerwachtwoord. Dit is afgeleid van de Sonder Hash, wat betekent dat de Sonder Hash aanwezig moet zijn. Met de nieuwe software kan de gebruiker dit berekenen door simpelweg op de knop "GET" naast dit veld te klikken


Type II ->  Voor sommige verschillende EZS-types om de gegevens te lezen, moeten we deze optie selecteren - deze optie is alleen nodig voor latere NEC-type EZS zoals W117, 166, W176, 197, 212, 218 en 246


3. EZS-STATUS-sectie: 


Geïnitialiseerd – EZS worden in de fabriek geïnitialiseerd
Gepersonaliseerd – EZS is gepersonaliseerd, wat betekent dat FBS-gegevens erin zijn geschreven (hashes, SSID, wachtwoord...)
Geneutraliseerd – EZS is ergens in het verleden vernieuwd met behulp van een tool. Meestal is dit het geval wanneer een EZS uit een ander voertuig is gehaald, vernieuwd, en vervolgens opnieuw is aangepast aan het huidige voertuig.
TP verwijderd - Dit is transportbescherming. TP moet worden verwijderd voordat het personalisatieproces begint
. Geactiveerd – Dit betekent dat EZS is geactiveerd. Wanneer een EZS "geactiveerd" is, kan deze niet langer gepersonaliseerd worden
Reserve - Dit vertelt ons dat de EZS een "reserveonderdeel" EZS is                                                                                   


 “OPMERKING” Er zijn 2 verschillende soorten EZS. 1.Serie en 2.Spare. Serie EZS zijn de originele EZS die tijdens de productie in de fabriek zijn geïnstalleerd. Reserve EZS zijn vervanging/aftersales EZS
Laatste sleutel – Het nummer geeft de laatst gebruikte sleutelpositie aan. Laatst gebruikte sleutel Hash wordt weergegeven in de GELE kleur
Vorige sleutel - Het nummer geeft de vorige gebruikte sleutelpositie aan. Vorige gebruikte sleutel Hash wordt weergegeven in BLAUWE kleur


EZS READ-knop ->  We gebruiken deze knop om "Gegevens van EZS te lezen" Wanneer u aan sommige EZS werkt, wordt u door de software gevraagd om IR KeyTool opnieuw in EZS te plaatsen om het verzamelen van gegevens te voltooien. Volg de instructies op het scherm van Software. 


EZS INFO-knop -> We gebruiken deze knop om de beveiligingsgegevens van EZS te lezen zonder alle sleutelhashes te lezen. Alleen de EZS-status, SSID, Sonder en serienummer worden gelezen wanneer we deze knop gebruiken.


4. EZS OPTIES Sectie:


ACTIVATE-knop -> Deze knop wordt gebruikt om de EZS te activeren. Deze functie is erg handig in specifieke situaties waarin de gebruiker per ongeluk een Dealer-type EZS vernieuwt die niet opnieuw kan worden gepersonaliseerd. Met deze functie is het mogelijk om de oorspronkelijke functionaliteit van de EZS te herstellen.


CONTROLEER WACHTWOORD-knop -> Controleer wachtwoord - Wordt gebruikt om te controleren of het wachtwoord in het veld "Wachtwoord" echt overeenkomt met de EZS


VERNIEUWEN-knop-> Gebruikt om een ​​EZS te vernieuwen. Deze functie zet de EZS terug naar de standaardwaarden, een veel voorkomende reden om deze functie te gebruiken is wanneer u een gebruikte EZS in een ander voertuig moet installeren, nadat de EZS is vernieuwd, wordt de Vin ontgrendeld en kan opnieuw worden geschreven, ook de huidige kilometerstand opgeslagen in de gebruikte EZS wordt bij verlenging op nul gezet. De status "Geactiveerd" wordt ook gereset naar de status "Niet geactiveerd", wat betekent dat het nu weer mogelijk is om de gebruikte EZS te "personaliseren" met de personalisatiegegevens van het voertuig waarin u de gebruikte EZS wilt installeren. Om deze functie met succes te gebruiken, is het noodzakelijk om het EZS-wachtwoord en het dealerwachtwoord te hebben in de velden die in de software zijn voorzien. Met nieuwe software kan de gebruiker nu eenvoudig op de knop "GET" klikken om het dealerwachtwoord efficiënt te berekenen.


PERSONALISEER Knoop-> Deze Knoop zal een geneutraliseerde EZS personaliseren. De nieuwe software selecteert automatisch het EZS-type op basis van de status van de vlag "Spare". Bij het werken met een geneutraliseerde reserve-status EZS is het voldoende om de IR KeyTool in de EZS te plaatsen en de personalisatie zal onmiddellijk beginnen. Bij het werken met een geneutraliseerde serie-status EZS is het essentieel om personalisatie bovendien te autoriseren met DAS / Xentry / Vediamo ...


LOAD FBS3 DUMP-knop  -> We gebruiken deze knop om een ​​FBS3-gegevensdump (.ezs-bestand) te laden die eerder is gelezen / opgeslagen met behulp van EZS-lezersoftware


SAVE FBS3 DUMP-knop-> We gebruiken deze knop om FBS3-gegevens op te slaan. Het bestand wordt opgeslagen in het oude HC05 EZS-formaat met de extensie .ezs


5. W204/212 ESL/EMU-sectie:


Deze sectie bevat 4 knoppen
GET ESL STATUS-knop - Leest de status van een echte ESL via de EZS IR. Handige optie om te bepalen of een Real NEC ESL 0xAA Blocked is


EMU-knop VERNIEUWEN - Bij gebruik met onze emulators kan deze optie worden gebruikt om de emulator te vernieuwen en terug te zetten naar de standaard "OUDE modus"


PERSONALISEREN ESL-knop – Deze optie wordt gebruikt om een ​​echt NEC-type ESL te personaliseren of kan ook worden gebruikt om elke W204/212/176 ESL-emulator te personaliseren die het standaard W204/212/176 ESL-personalisatieprotocol ondersteunt. Om deze functie met succes te gebruiken, hebt u het "EZS-wachtwoord" en ook het "dealerwachtwoord" nodig, ingevoegd in de velden in de software. Met nieuwe software kan de gebruiker nu eenvoudig op de knop "GET" klikken om het dealerwachtwoord efficiënt te berekenen. De enige tool ter wereld die een vernieuwde FBS3 ESL met succes kan personaliseren en activeren van - W176/117/246/156


PERSONALISEER EMU-knop - Deze optie wordt gebruikt om onze emulator te personaliseren. Om deze functie met succes te gebruiken, hoeft u alleen het "ESL-wachtwoord" in het veld in de software in te voeren. Nu met nieuwe software kan de gebruiker eenvoudig op de knop "GET" klikken om het dealerwachtwoord efficiënt te berekenen


EZS TERMINAL CHECK-knop - Met deze optie kan de gebruiker de functionaliteit van een EZS op de bank testen. Handig wanneer de gebruiker moet controleren op correcte werking / synchronisatie van een EZS / ESL / Emulator. De optie bevat ook een eigen ingebouwde ESL-emulatiefunctie. Dit is handig wanneer u op de bank werkt zonder dat er een echte ESL of Emulator is aangesloten. ESL-emulatiefunctie ondersteunt ook latere ESL waarvoor een ESL-wachtwoord vereist is (W204/212/176 ...) 


Dialoogvenster EZS TERMINALS:
Fysieke positie = werkelijke EZS-sleutelpositie
Logische status = EZS-sleutelpositie uitgangssignaal op de Can Bus


H0 = Sleutel iets gedraaid (voor eerste stand)
15C = Sleutel ingestoken
15R = Sleutel naar accessoire gedraaid (Eerste stand)
15 = Sleutel gedraaid naar contact AAN ( Tweede stand, blijft AAN tijdens starten)
15X = Sleutel gedraaid naar contact AAN ( Tweede stand , UIT tijdens krukas )
50 = krukas (uitgang voor startmotorsignaal )


6. Werken met een compatibel J2534 OBD-apparaat:
Om de OBD-optie te gebruiken, moet de gebruiker eerst de stuurprogramma's voor zijn J2534-apparaat installeren. Vervolgens moeten ze op de optie "Instellingen" in de bovenste banner van het programma klikken en hun apparaat selecteren in de lijst met geïnstalleerde J2534-apparaten. Klik ten slotte op "OPSLAAN"


 










U kunt de modellen zien die worden ondersteund voor OBD-lezing in de onderstaande lijst: 










EZS Reader OBD-modellen
















































IR-TOOL BE KEYS


Met deze optie kan de gebruiker aftermarket-sleutels van verschillende fabrikanten lezen, schrijven en vernieuwen. We ondersteunen ook het wijzigen van de frequentie op de X-Horse BE Keys













1. BELANGRIJKE INFORMATIE Sectie:


READ-knop -> Door op de "Lezen"-knop te drukken, kan de gebruiker verschillende informatie lezen van de BE, EB, EA, A1 en andere after market-sleutels, zoals de sleutel-ID, status, firmware, afstand en resterende levensduur van de sleutel.


2. SLEUTEL SCHRIJVEN EEPROM Sectie:


WRITE-knop -> Wanneer de gebruiker op de "Write"-knop klikt, wordt hem gevraagd het sleutelbestand te laden dat naar de sleutel moet worden geschreven. Kies nu het sleutelbestand dat u wilt gebruiken, klik op openen en de software zal het sleutelbestand naar de sleutel schrijven. Na het schrijven van de sleuteldump zal de software u vragen of u de sleutel wilt activeren. Deze optie is hier omdat bij het werken met de oude HC05 EZS soms de after market-sleutels niet automatisch in de EZS worden geactiveerd. Het is een goede gewoonte om de optie "Sleutel activeren" te gebruiken bij het voorbereiden van een aftermarket-sleutel voor een van deze oude HC05-type EZS.


Wachtwoordveld -> Hier wordt het sleutelwachtwoord weergegeven dat op de sleutels is geschreven Eeprom


Initial Hash -> Hier wordt de Initial Hash weergegeven die naar de Keys Eeprom is geschreven


3. BELANGRIJKE FREQUENTIE Sectie:


Voor de X-Horse BE Keys kunnen we ook de frequentie van de afstandsbediening uitlezen en wijzigen. De huidige frequentiemodus wordt weergegeven wanneer de gebruiker op de leesknop heeft geklikt in het gedeelte " BELANGRIJKE INFO ". De gebruiker kan dan kiezen tussen de 3 verschillende modi:
- FRE (Resistor gecontroleerd)
- 315 Mhz
- 433 Mhz
Klik vervolgens op de knop " SET " en dit zal de geselecteerde frequentiemodus van de sleutel INSTELLEN.


4. SLEUTELVERNIEUWING Sectie:


NORMAL-knop -> Deze knop wist de Eeprom in de aftermarket-sleutels naar alle nullen, wat resulteert in status "0000" Deze status staat ook bekend als "sleutel voorbereid voor normaal schrijven" 


CRYPTO-knop -> Deze knop stelt de status van de aftermarket-sleutels in op "21DF" Deze status staat ook bekend als "Key Prepared for Crypto Write"


5. SLEUTEL LEZEN EEPROM Sectie:


READ-knop -> Wanneer de gebruiker op de "LEES"-knop klikt, leest de software de Eeprom van de aftermarket-sleutel. Wanneer het lezen is voltooid, vraagt ​​de software de gebruiker om het bestand op te slaan. 


Wachtwoordveld -> Hier wordt het sleutelwachtwoord weergegeven dat werd gelezen van de sleutels Eeprom


Initial Hash -> Hier wordt de Initial Hash weergegeven die werd gelezen van de Keys Eeprom

















IR-GEREEDSCHAP/J2534 ALLE SLEUTELS VERLOREN


Met deze optie kan de gebruiker een lijst maken met gegevens die zijn geëxtraheerd uit de EZS, die vervolgens op de server kunnen worden geladen om het EZS-wachtwoord te berekenen. Deze optie mag alleen worden gebruikt als er geen werksleutel beschikbaar is.













1. EZS ALLE SLEUTELS VERLOREN GEGEVENS VERWERVING Sectie:


In dit veld worden de waarden voor de geëmuleerde sleutel weergegeven en wordt ook het wachtwoord weergegeven als het wordt gevonden.


OPMERKING!!!
We hebben stappen ondernomen om deze selectie te automatiseren, wat betekent dat de gebruiker in normale situaties deze standaardinstellingen helemaal niet hoeft te wijzigen.


- Sleutel -> Dit is de eigenlijke sleutel die we nabootsen tijdens het AKL-proces.


- Leven -> De levensteller van de geëmuleerde sleutel


- Actief -> Indien aangevinkt, betekent dit dat de geëmuleerde sleutel "geactiveerd" is


- Taken -> Indien aangevinkt, betekent dit dat de levensduurteller bij elke authenticatie verandert


- Wachtwoord -> Dit veld is waar het gevonden wachtwoord wordt weergegeven


2. EZS INFO-sectie:


- Model -> Gebruik de vervolgkeuzelijst om het juiste model te kiezen (een volledige lijst met ondersteunde modellen voor AKL vindt u hieronder)


- SSID -> Dit veld toont de SSID van de EZS


- Sonder -> Dit veld toont de EZS Sonder Hash


- Teller -> Het aantal hashes verzameld uit de EZS (1 lijst bevat 1024)


HELP-knop -> Toont een gedetailleerd bedradingsschema voor de geselecteerde EZS. Houd er rekening mee dat de beschreven modellen "IR Key Tool" worden ondersteund voor AKL in de auto en ook op de bank. Voor alle andere modellen moeten verbindingen worden gemaakt met de EZS alleen op de bank en in serie met onze "Power Adapter"


 

INFO-knop -> Leest de SSID en Sonder Hash van EZS met behulp van IR Key Tool


ALL KEYS LOST-knop -> Dit begint met het verzamelen van gegevens van EZS die worden opgeslagen als een lijstbestand. Het bestand wordt gebruikt om het EZS-wachtwoord op de server te berekenen


 








Een volledige lijst met ondersteunde modellen voor AKL vindt u hieronder:










AKL2-MODELLEN

















IR TOOL EZS WACHTWOORD


Met deze optie kan de gebruiker het wachtwoord rechtstreeks van EZS lezen via IR. Dit is een offline proces en duurt ongeveer 50 seconden om het wachtwoord van HC12-typen te verkrijgen en tot 3 minuten om het wachtwoord van de HC908-typen te verkrijgen. De functie ondersteunt Old Motorola EZS met MCU's HC908 en HC12 binnen EG: Sommige W203, W463, W209, W211, W215. Geen ondersteuning voor HC05-, ST12- of ZGW-typen.













1. GO-knop-> Hiermee wordt het lezen van het EZS-wachtwoord via de IR-portal gestart.


2. Wachtwoord -> Dit is het werkelijke "Echte" EZS-wachtwoord dat door onze software is berekend en gecontroleerd, omdat we het wachtwoord controleren voordat het in dit veld wordt weergegeven, u kunt er 100% zeker van zijn dat het overeenkomt met de EZS.

















SONDER HASH ONLINE CALCULATOR


 
















Met deze optie kan de gebruiker het "dealerwachtwoord" berekenen dat nodig is voor de neutralisatie van FBS3-componenten - EZS, ESL, 7G, ISM, ECU ...

















ESL WACHTWOORD ONLINE CALCULATOR


 
















Met deze optie kan de gebruiker het "Crypto ESL-wachtwoord" uit KEY/EZS-wachtwoord berekenen. Geschikt voor modellen W204/207/212

















SKC ONLINE CALCULATOR


 













Met deze optie kan de gebruiker de Key Dump-bestanden berekenen die naar de Keys moeten worden geschreven. De gebruiker kan een FBS3-gegevensdump laden die via IR is gelezen vanaf de EZS, of hij kan een bestand laden van de EZS dat is gelezen met een geschikte programmeur.




















DATA ACQUISITIE ONLINE CALCULATOR


Met deze optie kan de gebruiker het FBS3-wachtwoord berekenen uit een lijst met gegevens die zijn verzameld via de EZS of de werksleutel.













Klanten met een geldig jaarabonnement kunnen de software GRATIS gebruiken om wachtwoorden te berekenen. Er zijn geen TOKENS. Er zijn limieten voor het gebruik van elk van de functies, maar deze limieten zijn meer dan voldoende, zelfs voor professionele workshops:


3 GRATIS dagelijkse berekeningen voor Sonderhash-berekeningen (Dealer Hash)


3 GRATIS dagelijkse berekeningen voor ESL-wachtwoordberekening


3 GRATIS dagelijkse berekeningen voor de berekening van sleutelbestanden van EZS dump


3 GRATIS dagelijkse berekeningen voor EZS-wachtwoordberekening














[embed]https://www.youtube.com/watch?v=hugSibCCidc[/embed]



Extreme MB-tools


We willen u ons nieuwe en handige product voorstellen aan alle huidige en toekomstige klanten. We hebben dit voor jullie allemaal gedaan om het jullie makkelijker en handiger te maken. We hebben ook veel nieuwe dingen toegevoegd. Dit alles is helemaal gratis voor huidige klanten die ons product al hebben.

  • 's Werelds eerste intuïtieve tool voor Mercedes
  • GEEN TOKENS
  • 100% succes voor wachtwoordberekening
  • Ondersteunt EZS Reading via IR/K-line en Canbus-protocollen
  • Ondersteunt EZS VIN schrijven via OBD (werkt alleen op EZS die NIET GEACTIVEERD zijn)
  • Ondersteunt lezen en schrijven KM's via OBD (W164 UDS- en W221/216 UDS-protocollen)
  • EZS / ESL-testplatform + ESL-emulatiefunctie
  • EZS / ESL bedradingsverbindingen met één klik op de knop
  • Alle OEM Workshop Key Protocols opgenomen
  • De enige tool ter wereld die een vernieuwde FBS3 ESL met succes kan personaliseren en activeren van - W176/117/246/156
  • 100% veilig in gebruik
  • Gebruiksvriendelijke interface
  • U hoeft geen aanvullende kennis te hebben
  • Alles in één software

We brengen heel vaak nieuwe updates uit en al onze software heeft automatische updates. Zo weet je zeker dat je altijd de nieuwste versie van de app gebruikt.


Hier kunt u het laatste nieuws over software-updates zien:  https://www.diagcode.com/embt/release/


Via deze link kunt u de software downloaden:  https://diagcode.com/downloads/SetupExtremeMBTool.exe






[embed]https://youtu.be/TqM_6zfszqU[/embed]
[embed]https://youtu.be/MjZDVEo8MVk[/embed]

Artikelcode:

Alle details bekijken

Car Key Insights

Autosoftware, Specialistische Reparaties en Innovatieve Sleuteloplossingen

  • Verbeterde Autel Specialty Car Repair Tools: Een Stap voorwaarts in Autoreparatie

    Verbeterde Autel Specialty Car Repair Tools: Ee...

    Autel, een toonaangevend merk in de automotive industrie, staat bekend om zijn innovatieve benadering van autoreparatie. Met de introductie van hun specialty car repair tools hebben ze opnieuw de lat...

    Verbeterde Autel Specialty Car Repair Tools: Ee...

    Autel, een toonaangevend merk in de automotive industrie, staat bekend om zijn innovatieve benadering van autoreparatie. Met de introductie van hun specialty car repair tools hebben ze opnieuw de lat...

  • De Essentie van BGA Chip Reparatie: Vakkundig en betaalbaar

    De Essentie van BGA Chip Reparatie: Vakkundig e...

    Als het gaat om het herstellen van beschadigde printplaat, ECU of instrumentenpaneel, is er één technologie die steeds vaker wordt gebruikt vanwege zijn betrouwbaarheid en efficiëntie: BGA chip reparatie. Maar...

    De Essentie van BGA Chip Reparatie: Vakkundig e...

    Als het gaat om het herstellen van beschadigde printplaat, ECU of instrumentenpaneel, is er één technologie die steeds vaker wordt gebruikt vanwege zijn betrouwbaarheid en efficiëntie: BGA chip reparatie. Maar...

  • Opel Meriva Startproblemen: Car Key biedt de oplossing

    Opel Meriva Startproblemen: Car Key biedt de op...

    Als eigenaar van een Opel Meriva ben je wellicht bekend met een veelvoorkomend probleem: startproblemen als gevolg van storingen in de startonderbreker. Gelukkig is er een oplossing. Car Key, gespecialiseerd...

    Opel Meriva Startproblemen: Car Key biedt de op...

    Als eigenaar van een Opel Meriva ben je wellicht bekend met een veelvoorkomend probleem: startproblemen als gevolg van storingen in de startonderbreker. Gelukkig is er een oplossing. Car Key, gespecialiseerd...

1 van 3

What Our Clients Say About Us

Patricia Barreto
in de afgelopen week

Super goed geholpen, een extra sleutel voor onze auto gemaakt, geen gedoe gewoon goed!!

J.J.M. Plat
in de afgelopen week

Ben het eens met alle 5sterren reviews hier, vriendelijke mensen ,binnen een uur was mijn probleem: een kapot deurslot en bijmaken van een sleutel van een 14 jaar oude C1 opgelost. Toppers!

Robert Hutten
in de afgelopen week

Ik had een probleem met mijn Mercedes Vito contact slot. Enkele bedrijven gebeld en kreeg belachelijke prijzen te horen voor reparatie van mijn contact slot en niemand had tijd voor mij. Uiteindelijk bij Car Key terecht gekomen en binnen 40 minuten stond ik weer buiten en werkte mijn contact slot weer als nieuw voor een hele mooie prijs. Bedankt Car Key! Een echte aanrader!

Sander Groen
in de afgelopen week

Snelle service, nette behandeling van de auto. En gratis Wifi